メモ的なこと 一覧

タントからN-BOXに乗り換えた!比較するとココが違うよ

こんにちは、ゆこ(@5050yuko)です。

タント→タント→N-BOXと乗り換えましたが、タントとN-BOXは車選びでもよく比較されるみたいなので、両方乗った経験がある身として、個人的な感想を書きます。

外見

★タント

前回乗っていたのはノーマルタントのターボ。そのため、外見は普通のタントと変わりません。モデルチェンジして違和感を感じたのがテールランプです。ヨコ型からタテ型になりましたよね。ヨコ型のほうがかわいかったのに。

tanto-tail

★N-BOX

私が好みだったのはノーマルのN-BOXです。カスタムは、私の年代ではちょっとやりすぎ感を感じてしまいます。20代はカスタムを好むかな。

mboxc

特に、前からみたグリルの部分と、全体的な顔がごつい感じ。

後ろも、横に長く伸びたメッキの部分がなんとなく好みじゃないです^^;

nbox2

ノーマルのほうはタテに長い、3つに並んだテールが好きです。

nbox3

内装

★タント

一番の売りはピラーレスで前後のドアを開くと開放感があり、長い荷物も運べるのですごく便利。

さすがダイハツといった感じで内装ひとつひとつが高級感がある感じです。ギアを動かすときの感じや、フットブレーキの動き方が丁寧というか、なめらかというか。

シートはちょっとチープな感じがします。ホールド感はなく滑りやすい素材なので、後ろに座ってるとカーブの時とか滑りやすいです。

気になったのは、シート下のバネがギシギシいうことと、車全体がギシギシいうこと。この音は何回も直してもらったんですが、すぐに再発するので、最後は放置してました。いろんな音がします。

★N-BOX

ピラーレスではないですが、なければないで困ることはありません。

見た目は内装が豪華に見えますが、作りはチープな感じです。軽いというかなんというか。おもちゃみたいな感じといったところでしょうか。

シートは背中のところがちょっと出っ張っていて、腰痛持ちの人でも運転しやすいです。あとは、とにかく静かで速度感がありません。タントみたいなきしみ音はまったくありません。

そのため、スピード感覚が麻痺しやすく、気が付くと80キロのつもりが100キロだったなんてことがよくあるのでスピードの出しすぎには注意です。

オプションではありますが、装備品はたくさん便利なものがあります。うしろの座席の人が使えるテーブルがすごく気に入りました。ドリンクホルダーもそこにセットになってます。

装備

★タント

装備は最小限といった印象です。ノーマルだからかもしれませんが、タコメーターもありません。(ターボなのに)

アイドリングストップ、スマートアシストなどは標準装備。困らないぐらいの装備はあります。

★N-BOX

びっくりしたのが、軽自動車とは思えない装備でした。ターボの場合は、パドルシフト、ハンドルでのオーディオ操作もついてきます。

両側スライドにすると、強制的にバックカメラなどがついてくるようですごい金額にはなりましたが^^;

あとはオートクルーズコントロール、ドアミラーのウインカー、車を狭い道で横に寄せた時に使えるミラーなど、豪華装備が盛りだくさんです。おそらく、N-BOXが軽自動車の中ではナンバーワンじゃないでしょうか。

ガソリンタンクが大きいのはかなりお気に入り。スタンドにマメに行かなくてもしばらく走るので楽になりました。

走り

★タント

ターボが効いてくるスタートは遅め。回転数がある程度上がるとターボが効きはじめるので、信号待ちからのスタートはアクセルをけっこう踏みます。

ターボの効きはなめらかで、いつ効いてるのかな~というぐらい、穏やかに加速します。市街地をちょこちょこ走る分には何の不足もありません。

ただ、山の坂道を4人乗せて走ると、途端に重さを感じます。上り坂はベタ踏みでも苦しい感じがしました。

★N-BOX

ターボが効くのが早いです。タントに慣れてからN-BOXにすぐ乗るとホイルスピンします。それぐらい急激に効き始めます。

信号待ちからのスタートは、あまりアクセルを踏み込まなくてもすーっと加速していきます。ターボが効いてるのがわかりやすく、どっかんターボに近いので、最初はアクセルコントロールが難しいかもしれません。

慣れればとても軽快に走ってくれます。上り坂でもらくらく。ホンダのエンジンはトルクのほうに振っているため、同じ馬力でも走りが違うと営業マンの方が言ってました。さすがホンダですね。

気になったのは、パドルシフトでのシフトダウン。急に回転数が上がって「がーーー」とシフトダウンします。これは、パドルではなくシフトレバーで落とした時はこうなりません。これは、CVTというエンジンの特性から、そのように設定してあるので仕方ないということでした。

走りに関しては完全にN-BOXの勝ちだと思います。まったく重さを感じさせません。高速道路での加速もスムーズです。

乗り心地

★タント

ターボだと足は固めですが、とても乗りやすい車です。ただ、カーブを曲がるときは後ろに乗っている人は滑ってしまいます。

それと、きしみ音が色々なところからするので気になる人は気になるかもしれません。

★N-BOX

タントターボよりも足は固めというか、サスペンションよりもショックが硬いという印象を受けました。キシキシ音がまったくないのでとても静かです。

走っていて、外の音があまり聞こえてこないので静か。軽自動車とは思えない静かさで、速度感がわかりづらいので、スピードの出しすぎに気を付けたほうが良いと思います。

リアシートの扱いやすさ

★タント

最初は多少戸惑うことはありましたが、扱いやすいです。ただ、シートがちょっと重たいかなと思いました。

アルファードでぎゅうぎゅうだった長い机が、タントでは普通に積めたのがびっくり!ピラーレスの良いところでもありますね。

★N-BOX

こだわったというシートアレンジ。すごくわかりやすく、扱いが簡単です。

そのため、塾に子供が自転車で行って帰りが遅くなったり雨が振ったりしたときは自転車を積んで帰ってこれるぐらい。背が高いので普通に積めます。ただ固定用のフックや汚れ防止のシートは必須。できれば純正のもののほうがぴったりハマるので、ちょっと高いけど頻繁に使う人は純正を選んだほうが良いです。

車の大きさ

実際に並べて比べたのですが、N-BOXのほうが明らかに大きいです。室内空間もN-BOXのほうが天井が高い分、広いです。身長140cmぐらいまでは車の中で立っても天井に頭がつかないので、立ったまま着替えができます。

運転席の高さはN-BOXのほうが高いので視界が良いといえるでしょう。

気になるお値段

トータルの金額でいれば、同じ装備をつけるとしたらN-BOXのほうが多少高くなるかもしれません。値引率はほとんど変わらないですね。時期にもよりますが、数万円といったところです。

人気色

私はいつも、この色でかなり長い期間悩んでしまいます。

タントの人気色は黒、白。N-BOXの人気色も黒、白です。

変わった色が毎年出ますが、廃止される色もその分多いので、査定額までを気にするなら黒か白が間違いないそうです。色だけで数万円の差が出ますからね。

タントが特殊な色で、ディーラーではいまいちな額でしたが、一括見積もりサイトで初めて査定してもらったらディーラーよりも5万円も高い値段がでたので、即効で決めました。査定にだしたのは一括査定.comという一括査定サイトです。

ディーラーで査定のあと、地元の買取専門を何社かまわったのですが、何社も査定に持ってくのに疲れたので一括査定は楽でいいですね。次は最初から一括査定で頼むと思います。。

タントは2台とも、ちょっと変わった色を選んだのですが、N-BOXは白にしました。テール部分の縁がクリアになったので白でもかわいいなーと思ったので。

黒はピカピカだとカッコイイのですが、ちょっと汚れると途端に汚くなりますよね・・マメなタイプじゃないので、黒よりはきれいさを保てるであろう白を選びました。

・・・と、こんな感じです。N-BOXに乗り換えて大満足です。今度は1年で売るなんてことはないだろう。。と願いたい。フルモデルチェンジの時期が気になりますが^^;


私がタントからN-BOXに乗り換えた、たった1つの理由

こんにちは、ゆこ(@5050yuko)です。

先月、車を乗り換えました。1年しか乗っていないタントからN-BOXに。タントの走行距離数は7600キロぐらいでした。

まだ1年しか乗ってないのに?もったいない!と色々な人から言われましたが、私がN-BOXに乗り換えた理由はただひとつ。「リヤシートのスライドができるようになったから」です。

nbox

「は??それだけの理由で??」と思われる方がほとんどでしょう。はい、それも承知してます。

まず、前回のタントにした時のこと

乗り換える前のタントの前に乗っていたのも、実はタントでした。

もともとはタントに乗りたくて、新車で購入。そのタントを買って2年たったところで、新型タントが登場。フルモデルチェンジでした。

スマートアシストなど本当に装備が最新鋭になりましたね。そこでかなり迷いました。形だけみれば、N-BOXのほうが好きでした。試乗して走りっぷりも満足。

ただ、ひとつN-BOXには難点があったんです。

「リヤシートがスライドできない」

大多数の人は重視しないかもしれません。でも私はそれがずーーーっと引っかかっていたんです。

だって、大きい荷物を運ぶ時は?トランクを開けて、荷物を積みたいこともあります。わざわざ後ろの座席を倒して積むのはナンセンス!(操作が面倒なだけだったりもする)

あと、うしろの席にポン!と置いたものを前の席から手を伸ばして取りたい時。席が遠すぎると手が届きません。特にN-BOXは広いので、とても届かないです。

もううちの子は大きいのでこういうケースはないですが、赤ちゃんを後ろに乗せている場合。お母さんがちょっとお世話をしたい時ってありますよね?そういう時に不便じゃないですか??

それだけがどーーーーも引っかかったので、まぁ、またタントにしようという気持ちでタントにしました。実際、乗り慣れていて取り回しが楽なのも気に入っていました。

そして・・・N-BOXのマイナーチェンジ

タントでもちょっと嫌な部分はありました。テール部分がカッコ悪いこと。。走りはターボで不満はありませんでしたが、タントカスタムにすればよかったかな~なんて思い始めた頃に、N-BOXがマイナーチェンジしたということを知ったんです!!

そしたら・・・リヤシートのスライドができるようになってる(オプションですが)じゃないですか!!!

これは、もう買いです(笑)

すぐにディーラーに行き、試乗させてもらい、見積もり。「買います!」はい。商談成立です。

担当の営業マンに「本当に・・よろしいんですか??」と聞かれるぐらい早かったです。

これだけの理由で車を替える人もいるんです・・すみません。

N-BOXは快適ですね~。タントとの違いについてはこちらの記事で!^^


セレブなきれい女子も実践している「菌活」

「菌活(きんかつ)」って言葉を最近よく耳にします。ニュアンスは「婚活」みたいなもので、体に良い菌を積極的に摂ろう!という活動のことです。

菌といえば、乳酸菌、麹菌、納豆菌。あとはきのこ類も菌です。

最近は甘酒やお味噌も自分で作る独身女性も増えているんだとか。やっぱり1から作ったものは体にも良いんですよね。そこに気付き始めたということかな~。

それにこの菌活は、健康のためはもちろん、美容面でも良いことがたくさん!美は健康な体から作られるってことですよね。甘酒は「飲む点滴」とも言われているほどです。

amazake2

甘酒の良いところ!
・ビタミンB群が豊富
・メラニン生成を抑えるのでシミに効果
・脂肪燃焼効果
・消化酵素がたくさん
・腸内環境を整える
・活性酸素を除去する

 

 

こんなに体にいい飲み物だったんです。

甘酒は朝から飲むのが良いそう。といってもそのまま飲むと酔っ払っちゃいそうな気もしますし、朝から??って思いますよね。

甘酒の飲み方のおすすめは、お湯で薄めて飲むという方法です。甘酒はできれば自分で作ったほうがサラッとしていて飲みやすい甘酒ができます。作った甘酒はスムージーにしたり料理に使ったりと色々な摂り方もできるんです!

amazake

市販のものはお砂糖が入っているので、美容と体重を気にする女の身としてはゴクゴク飲むのに抵抗があります。やっぱり作ろうかな♪

作り方は実はすごく簡単。米と米麹と水だけです。米麹はスーパーで売られていて、500グラムぐらいで500円しないぐらいの値段なのでローコストです。

甘酒といえば初詣に飲むイメージから「冬」を連想しますよね。また、温かいものという印象もあります。

ですが、もともとは夏の飲み物だったようです。栄養価が高いので、夏バテを乗り切る飲み物としての意味があり、それだけ健康に良いという証でもあります。

炊飯器で簡単に作れるので、早速作ってみよ~。私も甘酒の魅力にハマってしまいそう^^

自宅でできる、炊飯器を使った甘酒レシピ

クックパッドにあったので引用させていただきますね。

材料:米1合、水(炊飯器の2.5合メモリ分)、麹(200g)

作り方

1.お米を洗米して1時間以上水にひたしておく。2.5合のメモリに水を合わせて、柔らかめのおかゆを炊く。
2.麹をバラバラにほぐす。
3.1のおかゆを60度ぐらいまで冷まし、麹とよく混ぜあわせておさえながら表面をならす。
4.炊飯器の「保温」モードで55~60度を保ちながら、6~7時間発酵させる。(炊飯器の蓋はせずにタオルなどをかけておく)
5.途中で何度かかき混ぜて温度を均一に。少し黄色みががり甘みが出てきたら甘酒の素完成!(お好みの甘みで発酵をSTOPさせる)
6.甘酒の素はタッパーなどに入れて冷蔵庫で保存(2週間程度可能)
飲むときは子鍋に移して水を加えて沸かしてから飲みます。
7.お好みで、しょうがを入れるとさらに美味!牛乳で割ったり、冷やしても美味しいですよ。砂糖の代わりに調味料としても使えます。
p.s.製氷皿などで小分け冷凍して飲む分だけレンチンしても風味はさほど変わりませんでした♪
参考:クックパッドの甘酒No.1レシピ

甘酒を作った時の様子は別の記事で紹介します。

菌活と同時に摂りたいもの

菌活を徹底して、自分で甘酒を手作りするセレブが毎日飲んでいるもうひとつのもの。それは「水素水」です。水素も注目されてますよね。

悪玉活性酸素を除去してくれるので、アンチエイジングや健康にとっても高い効果があるといわれています。ただ、水素水を作るサーバーは10万円以上と、とても気軽に購入できるような価格ではありません。

色々みていたら、高濃度水素水を作れるキットがあることがわかりました。ただ水に混ぜるだけで簡単に水素水が作れる優れモノです。水だけじゃなく、お茶、アイスコーヒー、青汁、など何でも良いそうですよ♪
>>高濃度水素水キットはこちらです。

これは私も試したい!早速購入してみました。楽しみです^^


iPhoneで動画撮影する時に、音が入らなくなった(´;ω;`)

こんにちは、ゆこ(@5050yuko)です。

iPhone5sが出たばかりの時から使っています。が!先日、動画を撮影した時に「あれ?音が入ってない」と気付きました。

動画を撮ることはできているのですが、音が録音されてなかったんです。

もしかしてマイクが壊れたかな?と思ったので、iPhoneでボイスメモを録音してみました。ボイスメモはちゃんと音がとれてました。??

どうして動画の時だけなのかは調べてもよくわからなかったのですが、私はピアノの動画を撮ったりするので、音が拾えないのはとっても困ります(T_T)あとは子供の水泳の大会とか、運動会とかも撮るので、やっぱり音がないのは不自然。。

私はdocomoなんですが、iPhoneを修理に出した周りの人の話を聞くと色々面倒そうだったので、修理に出すのは避けたい思いがありました。

正規店が近くになくて、車で1時間かけて往復したとか、手続きにとにかく時間がかかって大変だったとか。私の場合は起動しない、ガラスが割れた、などの深刻な問題じゃない(?)ので、完全に直さなくてもいいやーという感じ。

そんなわけで、ちょっと面倒ですが外付けのマイクを買いました。IMG_1664

これです。本来はマイクの先にスポンジがついてましたが、どっかいっちゃいました(汗)

iPhone単体で録るより、マイクのほうが音は高音質で録れました!これで一件落着。かと思いきや、何といっても面倒なのは持ち歩くこと。

バッグの中にぽんと入れておくとコードがからまるし、マイクの先についてるカバーがとれちゃうし(汗)

そして、ある日気付いたのが、iPhoneを買った時についてくる純正イヤホン。IMG_1665

これってマイクもついてるんですね!!(今更・・^^;)

IMG_1666

この純正イヤホンをつけて撮影したところ、問題なく音声も録れました~♪

純正は色が白いしイヤホンの役割も果たすので、持ち歩きは確かに面倒ですがなくすことがなく、いつでも「持ち歩こう」という気になります。

iPhone5sで特に不便は感じていないので新機種を買う予定もなし。しばらくはこの応急策で、iPhoneで動画を撮影していくことにします。


1 2